今年もピナレロ試乗の列に並ばせていただきました。
試乗できるバイクのラインナップが表示されている。狙うはDOGMA F8 Di2もしくはEPS(カンパニョーロ電動変速)。
やはりDOGMAは大人気で、長蛇の列が。PRINCE、GAN、RAZHA、ROKHの列は空いていて、すぐにでも乗れる感じでした。
DOGMAの試乗車は軽く100万越えるくらいのものだから、乗ってみたい人が集まるのも無理ないな。
フレームサイズがちょうど良いDOGMA F8のDi2が空いたので乗ってみた。去年も同じモデルを乗ったのだけど、そのときはクロスバイクしか乗ったことがなかったものだから、車体の軽さと加速の良さに感動したのだけれど、今回はまず試乗車のフラットペダルに違和感を覚え、サドルの高さに違和感を覚え、ひいてはライディングのポジションがダメダメだったので、正直、こんな試乗の仕方では何の意味もなかったかな。
自転車以外のところを見てみると、まず目に止まるのがカンパニョーロ。
ホィール前後セットで私のバイク、軽く買えちゃいます。
シマノのホィールはカンパニョーロに比べたらコストパホーマンスはかなり良い。
メットブースの中でもKASKは大盛況。やはりチームスカイが採用しているメットだからね。
プロトンとか欲しいなぁ。ちょっと試着してみてスマホで自撮りしてみたが、ひどく似合わなかった。(´・ω・`)ガッカリ…
パールイズミもがんばっています。
ヨネックス。最近、カーボンフレームを売り出しているようだが、どこまで受け入れられるか。
バトミントンのラケットのようにしなやかに曲がるロングライド向けのフレームを作ったらよいのでは?
こんなカラフルなサドルも。
靴下もこだわりの色使いされた製品が。
エリートのボトル。
真ん中にチームSKYで両脇をモビスターとオリカグリーンエッジとBMCが固める構図。ボトル売上数の力関係でこのような配列になっているかな?
実際、KASKのブースは大盛況だったが、ジロは普通。
Pepperも来ていました。視線が合った瞬間、何故かドキッとしました。
解説をしていました。
よく見ると、白いジャージを着た視聴者の背中に弱虫ペダルに出てくるキャラが。渡辺航センセに描いてもらったん
だろうね。
メインステージでは新城ユキヤさんをゲストに進行サッシャ、栗村さん。
正直、話の内容つまらん。
こんなのより、新城全力踏んで何ワット出せるかーとかの実演してもらいたかったな。
オタッキーなやつらとか、漫画みてロード乗るようになったヤツとかその他大勢で凄い人。
さて、去年に引き続き見てきたサイクルモードであったが、
正直、去年と代わり映えしない内容に少しがっかり。
自転車ブランドが相変わらずピナレロ、デローザ、LOOK他では
ニューカマーは良くても少し目の超えた人には飽きられるね。
シマノやカンパ、フルクラムも代わり映えしないブースだし。
来年も同じような展示会であったらもう行かないかな。
不参加のブランドもいろいろ戦略があるのだろうけど、
できれば来年は出展してほしね。
# by i-photo_life | 2015-11-29 00:03 | ロードバイク