シマノFC-R9100-P パワーメーターを導入しました。

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シマノのパワーメーター内蔵クランクFC-R9100-Pを導入しました!

パワーメーターは欲しいけど高価な上、クランクも替えないといけない為、躊躇しておりました。(クランク交換、フロントディレイラ―交換を含めると総額18万くらい行ってしまうかも?)
ロードバイクトレーニングにおいてモチベーションの維持というのは私の中では凄く重要で、どれだけ頑張れているのかを数値化してくれるパワーメーターは高価ではありますが、導入するだけの価値はあると思っておりました。




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ピナレロ ラザ




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ピナレロ ラザを購入したときに付いていた105より下位グレードのクランク。




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FC-R9100-P取り付け作業風景



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はい、付きました。フロントディレイラ―もアルテグラに交換。チェーンもデュラエースに交換。




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クランク本体に内蔵されているバッテリーに専用コードで充電。



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接点は磁石になっていてカチッとくっ付ける。充電中は青くランプが光る。



充電コードのプラグは磁石になっていて、きっちり接触しているのかちょっと不安だが、発光ダイオードが青く光ればOK。
充電でコードを接続していることをすっかり忘れてクランクを回転させてしまい、コードが外れてしまった。
しかし、マグネット式なのでコードがすぐに外れて問題はなかった。何故シマノは接続を差し込み式にせずマグネット式にしたのか理解できました!




ガーミンEDGE1000jに表示させてみた

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校正を行ってから、ガーミンのサイコンに表示させると、みごとにパワーが表示されました。パチパチ。



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左右のパワーを別々に表示させることも可能。
ただしプラットフォームセンターオフセットという項目はガーミンのパワーメーターを使わないと計測されない。
プラットフォームセンターオフセットとはペダルのどの位置に踏み込む力点があるかを表示してくれるみたい。
クリート調整の参考になるんだろうね。


パワー計測の精度はどうか?

さて、シマノのパワーメーター。
その計測精度はどうか?

といことで、先日ヤビツ峠を走ってきた。(貧脚なので遅い遅い!)


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このデータはガーミンコネクトからSTRAVAに転送されたもの。
これによると
距離:11.78km
タイム:49:35
高度:680m
平均パワー:198w
となっている。これは実測値。

この情報をウェブサイト「自転車トレーニングおたすけ計算機」で計算させてみると。

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ヒルクライムの出力は計算上199.5wとなった。

ということで、シマノのパワーメーター付クランクで測ったパワーと計算上の仮想パワーがほぼ一致した。
これはシマノのパワー計の精度は信頼してよいのではなかろうか。


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# by i-photo_life | 2018-03-13 23:24 | ロードバイク | Comments(0)

水道橋→御茶ノ水周辺の紅葉

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11月の東京は結構寒い日が続いたせいか
イチョウやモミジの紅葉がみごと過ぎますね。
平日、よく通る飯田橋、水道橋、御茶ノ水近辺
皇居お堀周辺の紅葉(黄葉)が気になっていたので、
休日に行ってきましたよ!




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3週間ほど前、夜中に急に左下腹部が痛くなりまして。
しばらく我慢していたのですが、2時間3時間経っても
痛みが治まらなかったので、行きましたよ夜間診療。
自分は病院が苦手で、少しぐらいの熱や痛みでは
絶対に行かなかった病院。

でも耐えられなかった。
カミさんに行ってくると言って
タクシーで総合病院の夜間診療へ
エコーで下腹部あたりを映してみると
左腎臓に影が・・

どうやら腎臓からの尿が流れにくくなって
いるらしいです。
てことは?

結石

尿道結石?

との診断でした。



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一番効く痛み止め(お尻から刺すやつ)を
もらって帰りました。

薬の効果もあってか、翌日は痛みが消えていましたが、
夜中になるとまた痛くなる。
これが3日ほど続いて
4日目からはなんともない。

町医者にも診ていただきましたが
今、石が腎臓から膀胱に落ちた状態らしい。
膀胱に至る過程で石が動いていると痛いらしいです。

その後、石が出た形跡なし。
大きな石だと尿管で引っかかり、激痛がくるとか・・
おそろ、恐ろしい。


ということで、
しばらくロードバイクはお休み。

いつ激痛がくるのか
Xdayに怯えながらせめて
今、美しい紅葉を楽しむことにしました。









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1インチコンデジに替えてしまったけれど、
それなりに撮れるRX100M5

ただ、一眼のファインダーを覗いた時の
あの感動が無いのは寂しいな。
ただ、小さくて軽いというのは
かなりのアドバンテージ。
しばらくは割り切ってこのカメラで
遊んでみようと思っています。




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# by i-photo_life | 2017-12-06 23:52 | 紅葉 | Comments(0)

東京散歩 皇居・丸の内周辺

何年も前からずっと見てみたいと思っていた東京駅に至るイチョウ並木。
丸の内周辺は近代的なビル群と美しいイチョウの黄葉がコラボしていました。



iPhone 6sで撮影







この後はすべてsony RX100M5で撮影


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皇居周辺









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皇居周辺









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皇居周辺










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東京国際フォーラムから東京駅









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東京国際フォーラムからフリマを臨む






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国際フォーラム内から外の黄葉







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フリマ周辺の紅葉




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# by i-photo_life | 2017-12-05 22:46 | 紅葉 | Comments(0)

ラン用にGPS内蔵のvivoactive J HRを購入!


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ロードバイク用の心拍計として以前より使用しておりましたvivosmart HR jですが、ランニング時に使用したところ、





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なんと、ストラバ表示だとラップ 5分/Kmで走っていることに!

そんなスピードで私が走れるはずがないのにどーして?
そもそもGPSで捕捉されていないのに何でラップが表示されるの?

よく考えて推測されるのは、歩数から距離を割り出しているのではないかと。
私のピッチ(歩幅)は登録していないので、デフォルトのピッチで計算しているのかな?
自分は短足で歩幅が異常に短く且つ、ピッチ走法だから、歩幅が150センチとかに設定されていると、短時間に凄い距離を走っている計算になってしまうからなぁ。

で、新たにGPS機能を搭載したこいつを購入。


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Vivoactive J HR なのだ!
GPSが搭載されているからこれでもう変なラップが計測されることもないでしょう。


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ストラバにもちゃんとマップが表示され、走った軌跡も表示されました。


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ラップは6分台/kmたまに5分台。
現実はこんなものです。


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新旧を比べてみると、写真ではそんなに違わないように見えるけど。
実際はだいぶデカい!

vivosmartは長袖に少し引っかかるけど、なれれば何とかなるレベル。
vivoactiveは長袖のボタンを外さないと腕が通りません。
尚且つ、vivoactiveの上から袖のボタンを閉めようとしても閉まりません!
これからの半袖の季節はよいけど、長袖シーズンは仕事でしていくには厳しいか?




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# by i-photo_life | 2017-06-25 18:33 | ロードバイク | Comments(0)

東京都にもあった。多摩市のラウンドアバウト

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交差点が円形になっていて、信号機のない通称「ラウンドアバウト」。ヨーロッパではお馴染みの交差点で、よく自転車レースを見ていると出てくるあれ。実は日本にもいくつかあって、クラブの練習コースになっている多摩市にもひとつあるんです。
クラブ練のときは止まれないけど、今日は一人練習なのでちょっと散策。





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ヨーロッパではお馴染みのラウンドアバウト。
ツールドフランスやジロデイタリアには良く出てきますよね。





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地べたからだとイマイチ全体の感じが掴めませんが、GoogleMapの空撮だとよくわかるね。






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標識もちょっと変わっていて、こんなの初めて見たよ。何かリサイクルの表示マークみたいだ。でもこれって国際標準の標識みたいだよ。右側通行の国は矢印の方向が逆だけど。
多摩市のラウンドアバウトは通る車がめったになく、効率が良いのか悪いのかよくわからなかったなぁ。(笑)






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今日はこんな感じ。
クラブ練ではみんな自分より速い人ばかりと走るので、自分的にも頑張ってそこそこのタイムで走ってはいるのだが、今日のように一人で走ると手抜きしまくりで単なるサイクリングになっていますな。
もっと自分に厳しくやらないと今年の富士ヒルはヤバそう?


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# by i-photo_life | 2017-05-14 21:41 | ロードバイク | Comments(0)